2006年，美国犹他大学针对41名成年车主进行的调研显示：与酒驾相比，驾车期间接打电话的安全隐患更高；手持手机和通过免提或耳机等装置接打电话，危险指数相同。
今年，法国土伦大学召集80名车主开展了一项调研，结果显示：酒驾和开车期间使用免提或耳机接打电话对交通安全造成的威胁程度类似。
美国国家安全委员会提供的数据表明：现实生活中，有24%的撞车事故和车主开车途中接打电话相关；
美国国家公路交通安全管理局认为，驾车过程中接打电话的危险指数高于与车内其他乘客交谈；
PubMed数据库和MythBusters的实测也都给出了相似的结论和数据支持；
因此，蓝牙公司或车企们鼓励车主使用蓝牙功能进行免提通话的举措并不妥当，广大车主也需要提高对驾车通话的安全认知。
至于驾车时免提通话的安全隐患是否高于与车内的乘客交谈，尚无确凿的证据。认为免提通话的安全隐患更高的理论依据是：相较于于和身边的人交谈，通过手机等移动装置进行远程通话往往需要更多的注意力（比如电话会议通常比面对面开会费劲）；而且车内乘客可以根据实际的驾车情况担任起主导或及时停止对话的责任，但在电话另一端的人却做不到这样。
