曾经听过一个关于学车的笑话——教练问：马路上碰到一只狗和一个人，你撞谁？学员答：撞狗。教练说，错，应该踩刹车。
不过，假如你在高速行驶状态下突然遇到动物，撞上去也许是明智的做法。
在我国，20万元以上的中高级车一般都配有电子稳定控制系统，现在一些10万元左右的小型车，也开始有这项配置了。
不过，张轩说，高速公路上时速一般都在100公里以上，这时候遇见突然出现的动物，即便你的车配备了电子稳定控制系统，也不应该急打方向，要先点刹，等速度降到70公里/小时以内，才能变道。
我在“
百度百科”上搜索“麋鹿测试”，看到这样一段文字——大部分车辆的麋鹿测试成绩在60－70公里/小时。如果在大大超过60－70公里/小时的情况下进行“麋鹿测试”（高速闪避），那么，即便最新的ABS、ESP等先进设备也救不了你，你的车还会100%不可避免地失控，造成严重交通事故。
“有一次在沪杭高速靠近嘉兴的地方，左前方突然出现了一只狗，只见左侧车道的那辆车点刹了一下，直接撞了上去，我亲眼看见那只狗从车后轮里飞了出来，肯定活不了了。”杭州车主姜晓东说，看到小狗被撞死，心里当然有点难受，但更庆幸那位车主处理得当。“当时高速公路上车流量很大，不管他是急刹车还是急转方向，都会造成连环撞，伤亡就惨重了。”
在美国一家保险公司的网站上，教人这样应对麋鹿：抓紧方向盘，尽可能刹车，刹不住就往上撞，绝不要高速闪避。
张轩对此的建议是：高速公路上，除非确认后方没有来车，否则千万不要紧急刹车，宁可撞上去。“当然，更好的做法是不要超速，开车视线尽量放远，集中注意力，提高预见性。”
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