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菏泽博盛租车公司】讯：PP租车软件自2012年底在新加坡正式上线，2013年8月入驻北京，今年6月在上海、广州、深圳三地同时上线。
法律争议是P2P租车模式绕不开的话题。有人说，网络租车平台没有得到经营许可，逃避了税费，只购买普通保险，出了事故容易产生纠纷。更有说法称，私车出租未取得道路运输经营许可，属非法营运获利。对此，P2P租车公司的回应是，自驾车出租属于物权范畴，是租赁行为，不配司机因此不涉及运营。
PP租车的“车主须知”第一条就是论证PP租车的合法性，并乐观地表示汽车共享将是未来汽车租赁行业发展方向，相对于自驾车，可以有效解决停车位不足、交通拥堵和二氧化碳及汽车尾气排放等问题。一份调查称，每辆汽车参与P2P租车这种共享模式，就能减少9-13辆的车辆购置需求。
目前，国内三家主要的P2P租车企业全部登陆上海。相关行业人士这样表示：“P2P租车如果做大，对改善城市交通有益，也有获得立法支持的可能。《北京市汽车租赁管理办法》 就鼓励汽车租赁经营者提供汽车租赁共享服务。这也是目前P2P租车希望迅速扩张的原因。”
城市道路越来越挤的当今，租车被认为是限制汽车保有量大幅增长的策略性手段。神州、一嗨等传统租车企业希望成为公共交通的补充而进行融资发展，人们在面对自驾出行时，租车能成为买车的另一选项。随着互联网经济的崛起，传统租车企业谋求加入互联网基因的转型，P2P租车模式有可能风行起来。
